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历史回顾
中兴煤矿公司的发祥地
1898年底，中兴煤矿公司宣告成立，注册资金10万元。1906年，公司拥有煤井26座，日产原煤300余吨，资产增至70余万元。1912年筹银40万两兴建的全省首条商办铁路——台（儿庄）枣（庄）运煤铁路建成，之后与津浦铁路临（城）枣（庄）支线联轨通车。1913年，南大井建成投产，电机厂竣工发电，公司走上近代机器采煤和铁路运销的崭新阶段。1921年至1924年，建成北大井、陶庄分矿，公司资产增至917.1万元，拥有两座新式大井和140余口小井，年产煤82万吨、焦炭1.6万砘，成为当时仅次于抚顺(日资)、开滦（中英合资）的中国第三大煤矿。1933年，先后垫款200万元修建台（儿庄）赵（墩）支线和连云港码头，投资150万元组建中兴轮船公司，以75万元建设浦口厂栈、码头，以40万元购买上海浦东白莲泾煤栈、码头。1936年产煤182.37万吨，盈利446.2万元，拥有3座近代化大型矿井、3个大公司、5个厂、29个分销厂，以及台枣铁路、连云港运煤码头、医院、学校、农场等设施，资产超过千万元，成为国内屈指可数的大型综合性企业。至1938年3月日军侵占枣庄前，中兴公司经营38年，共计生产原煤1914.74万吨，盈利3114.36万元。 抗日战争期间，中兴公司“决不与日人合作”，表现出大义凛然的民族气慨。日军强占中兴公司7年半时间，采取“以人换煤”等血腥政策，掠采煤炭1295余万吨，造成北大井井筒变形、泵房搬裂，东大井南马号大巷凹陷。新中国成立后，中兴公司率先进行公私合营，成立枣庄煤矿，1958年转为国营煤矿。至1991年底，累计生产原煤3906万吨、精煤1927万吨，上交国家利润1.6亿元。1999年6月枣庄煤矿安全关井闭坑，2000年8月成立新中兴有限责任公司，踏上了新的征程。
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